【記者王雲彬、馬淑娟大雅報導】台中市議員周永鴻9日指出，台中市交通號誌數量居全國各縣市之冠，但設置不斷電供電系統（UPS）的交通號誌僅佔0.89%。周永鴻認為交通局應持續規劃在重要路口設置不斷電供電系統，確保號誌遇到停電維護用路安全。
對此，交通局回應說明，交通號誌系統平時由台電供電維持正常運作，因應台電有突發性供電不穩等異常情形，交通局與台電公司除備有發電機支援，也已優先在全市重要路口設置「號誌不斷電系統」，包括台灣大道、文心路、環中路及環中東路等60處，未來將持續擴增，提升涵蓋率。此外，交通局也將持續與台電協調，若有計畫型停電時，盼由台電提供輔助電力，以減輕地方政府預算與交通疏導人力負擔。
市議員周永鴻指出，各縣市政府為維護交通號誌在停電時能正常運作，逐步在重要路口設置不斷電供電系統。台中市在110年下半年規劃設置58處，並於111年1月設置完成，主要設置在台灣大道、文心路、環中路和環中東路的重要路口。
但周永鴻指出，台中市目前有6502處交通號誌居全國之冠，設置不斷電供電系統的路口卻從111年起停滯在58處，僅佔全市0.89%。111年度審計報告就特別建議市府應提高號誌不斷電供電系統的涵蓋率，避免因供電異常影響交通安全，但近一年來交通局仍未著手改善。
周永鴻強調，遇到突發停電影響號誌時，台電和交通局能支援的發電機數量有限且需要調度時間，警察如能支援指揮交通也有時間限制。設置不斷電供電系統平時能監控供電狀況，臨時停電時能支援電力，能降低停電時發生交通事故的風險，交通局應該持續規劃設置。
圖說：台中市神岡區民生路中山路口是神岡和大雅交界處重要路口，目前號誌也未設置不斷電供電系統。(記者王雲彬攝)
