【記者林獻元台中報導】市議員周永鴻於11日要求市府儘速修正捷運橘線可行性報告並送件至交通部，不要帶風向推動進度緩慢推諉中央。周永鴻也呼籲市府應爭取將橘線延伸至豐原，讓區域發展平衡、產業更加走向國際。
周永鴻表示，行政院長陳建仁10日到台中視察重大交通建設，宣示台中機場未來將開闢第三航廈，國1銜接台74交流道也將在明年5月完工，各項重大交通建設升級有望讓台中有跳躍式的發展。周永鴻指出，攸關機場與城市連結的捷運橘線至今進度緩慢，令人擔憂。市府交通局在交通部111年10月6日召開研商會議後仍在修正可行性報告，尚未將修正後的報告送至交通部，至今已過9個多月。
周永鴻直指，交通局6月下旬試圖將可行性進度卡關推給軍方，表示O04站因爲捷運站設施高度問題涉及禁限建，軍方可能無法同意退縮圍牆。但軍方和民航局在2月10日現勘協調時皆已同意退縮圍牆，只是市府後續方案第一時間未獲軍方同意，直到前幾天才達成共識。
周永鴻也強調，他之前在議會爭取機場捷運延伸至豐原，行經神岡等原縣區區域。目前捷運橘線規劃從機場出來後即連接到市區，商務客將無法銜接神岡等潭雅神產業黃金廊帶區域，觀光客也要到文化重鎮、原縣府所在地豐原也極為不便，對原縣區發展不利，也將影響台中產業發展。他再次呼籲市府效法桃園機場捷運，同步爭取橘線延伸至縣區，讓台中區域發展平衡，走向國際城市。
交通局表示，機場捷運(橘線)規劃自台中國際機場起至大里、霧峰止，全長29.26公里，總經費約1,217億元。可行性研究於110年4月9日提報交通部審查後，已完成交通部現勘及初審會議，市府依相關意見完成報告修正後於去年4月1日再提報交通部續審。
另外有關機場捷運延伸至豐原、神岡部分，交通局表示，交通部110年4月15日已同意備查台中市捷運路網規劃，市府正積極爭取捷運綠線延伸、捷運藍線、機場捷運(橘線)以及屯區捷運等各項捷運計畫。目前中、遠期路網已規劃豐科軸線及崇德豐原線行經豐原及神岡區，未來將再配合都市發展逐步推動，落實台中整體捷運路網願景。
