【記者彭勝郎台中報導】疫後併經濟水生火熱！但立法委員江啟臣指出，疫情後國際航班，不論台中定期航線、飛航架次、定期航線班機載客率，都恢復不到108年5月的25％，目前台中機場國際航線更是只有三個航點，真的是讓人無奈的感到「三條線」，足以顯見疫後復甦的情況其實並不理想。旅遊業、民眾都怨聲載道。
立法委員江啟臣強調，併經濟必須要有長久且穩定的航班與客源，否則再美再大的航廈，也無法發揮功能，尤其台中機場在出國人次僅次松山機場第二名，行政單位應努力培養願意紮根在中部的航空公司，才能服務中部8縣市700萬的民眾。
江委員表示，「中進中出」是中台灣民眾的需求，也是政府宣示的目標，交通部應透過政策誘因、分流國際觀光客中進中出，而非只有撒幣式的補助。江委員強烈建議中央政府應該與中台灣治理平台成立「中進中出」專案小組，隨時檢討協調相關推動政策與配套。
此外，台中機場週邊轉運規劃、與高鐵站及火車站的交通接駁及遊覽車停車空間也應一併改善，完整優化旅遊環境，才是迎接觀光客、方便國人進出的首要條件。
