【記者張福全高雄報導】台灣國際造船股份有限公司與比利時DEME Offshore Holding NV於2019年合資組成的台灣唯一本土離岸風電施工團隊台船環海公司。台船環海公司於2019年標得一彰化近岸風場之水下基礎運輸安裝施工合約，以及風機運輸安裝優先承攬合約。該案預計於今年4月啟動水下基樁預打樁作業，台船環海公司已為此預打樁作業動員了一艘自升式工作船阿波羅號，阿波羅號海工船已於2月初抵達高雄港台船碼頭，目前已開始先期準備工作，包含甲板繫固件及打樁樣板的安裝等動員作業，水下基樁預定於今年第二季施工完畢；台船環海公司並預計今年下半年由台船建造之「環海翡翠輪」(Green Jade)接續完成該案水下基礎安裝工作。
台船公司董事長鄭文隆表示，台船公司投入大量人力及精密技術，全力打造全球第二大舉昇能力的海事工程船：「環海翡翠輪」(Green Jade)。「環海翡翠輪」是台灣第一艘自行施工設計、建造高規格、高複雜之海事工程船，其設計、建造難度遠超過台船曾造過的傳統商船，又受疫情與俄烏戰爭影響，以致造船期程有所延遲。為避免耽誤風場建設期程，故由轉投資之台船環海公司動員自升式工作船阿波羅號，先執行水下基樁預打樁作業。
台船轉投資之台船環海公司於2019年成立，目前由鄭文隆兼任該公司董事長，他亦表示台船環海公司成立後，除委託台船公司建造環海翡翠輪Green Jade外，也陸續承攬了台灣海峽離岸風場海事工程合約，包含前述2019年11月彰化近岸風場之水下基礎運輸安裝施工合約，以及風機運輸安裝優先承攬合約，該案預計今年開始施工；2022年與另一彰化外海風場開發商簽署水下基礎、風力發電機以及海上變電站之運輸與安裝作業工程合約，該案預計於2024年開始施工。
台船建造「環海翡翠輪」更是進一步邁向此里程碑之重大投資，在最具經濟效益之條件下，可為離岸風場開發商進行新型水下基礎和新世代大型風機之運輸與安裝作業。為求「環海翡翠輪」建造進度加速，台船在今年農曆年假期間，近千名員工春節期間三班制輪流作業，為的是後續即將展開的裝備運轉測試項目，期盼台船環海能建立長期穩定的離岸工程技術與本土能量，更進一步加速推動台灣能源轉型工作。
