奧運史上首次機器人水下傳遞火炬，國家速滑館「冰絲帶」製冰技術世界領先，「冰立方」成世界首座智能化水冰轉換場館，主媒體中心智慧餐廳機器人烹飪送餐「一條龍」……2022北京冬奧會充滿創新活力，在場館建設、後勤保障、疫情防控等方面閃耀著科技之光。
前沿科技助力更快、更高、更強
冬奧賽場上，運動健兒們一次次挑戰著人類極限。在他們追求「更快、更高、更強——更團結」的道路上，一件件搭載「黑科技」的「戰袍」為他們保駕護航。
為了給中國運動員提供更加符合自身特點的裝備，國家冬季運動服裝裝備研發中心2020年初在北京服裝學院正式成立，旨在解決「快、護、暖、美」四個關鍵技術問題。
「我們研製的防刺防切割面料是兩種高性能紗線的複合，可以同時兼顧超強、超韌、超彈的性能。」國家冬季運動服裝裝備研發中心專項負責人張鳴雯介紹，「短道速滑比賽服全身使用防切割面料，可以全面保護運動員的身體。」
「之前運動員們在崇禮訓練時，普遍反饋體感溫度較低，影響了運動員訓練。」國家冬季運動服裝裝備研發中心主任劉莉介紹，團隊目前主要通過兩種途徑解決「暖」的問題，一是提升纖維保暖率，二是使用主動加熱技術，把電能量轉化成熱量。
除了比賽服，比賽場地同樣對運動員的發揮至關重要。
進國家速滑館「冰絲帶」，近1.2萬平方米的冰面平滑如鏡。加拿大速滑隊教練耶洛內克說：「這個冰場很漂亮，也許是世界上最漂亮的。冰場面積很大，但室內卻很暖和。」
「『冰絲帶』的冰面是世界最大採用二氧化碳製冰的速度滑冰場館冰面，製冰過程的碳排放趨近於零，冰面溫差可控制在0.5℃以內，不僅提升了效能，而且製冷更加均勻，有助於運動員創造好的成績。」北京國資公司董事長岳鵬說。
國際奧委會製冰工程顧問阿·吉·薩瑟蘭表示，使用相同數量傳統製冷劑的碳排放量，是二氧化碳製冷劑的3800多倍。此外，該技術可以保證無論運動員滑到第幾圈，冰的品質都一樣好，讓比賽更公平。
5日，冬奧會速度滑冰比賽在「冰絲帶」開賽。在率先進行的女子3000米比賽中，荷蘭選手伊雷妮·斯豪滕以3分56秒93的成績奪得速滑首金，並打破20年之久的冬奧會紀錄。
「黑科技」暖了運動員
「我現在處於『零重力』模式了，這真的絕了！」
入住冬奧村的美國雪橇運動員薩默·布裡徹在社交媒體與粉絲互動時興奮地分享了一件「難以置信的東西」——房間裏的智能床。
智能床採用記憶棉材質，可自由調整角度，在睡姿、坐姿等不同場景下為脊柱提供最佳支持，分散身體壓力。智能床還內置傳感器，可以對睡眠狀態進行監測，還設有按摩、鬧鐘推醒等功能。
每天一到飯點，主媒體中心智慧餐廳裏的各個「機器人廚師」便開始忙碌起來。餃子、餛飩、紅燒牛肉麵、漢堡、薯條……無論中餐西餐，「機器人廚師」都得心應手。烹飪完成的食物會通過空中雲軌，自動送達對應餐桌上空。
這個面積約3680平米的智慧餐廳，短短幾天就成為各國媒體記者在社交平臺爭相「秀體驗」的「網紅打卡地」。
「我對這個餐廳印象太深刻了，食物味道很棒，機器人炒菜、上菜非常高效，吃飯不用等待，全過程不用手去接觸，乾淨又衛生。」國際廣播中心保障人員馬蒂努斯·蓋曾說。
據介紹，主媒體中心智慧餐廳採用漢堡機、煲仔飯機、智能炒鍋等十多款智能烹飪及傳送設備，不僅自動化、可視化、高效化，優化人力成本，還在疫情防控背景下減少了人與人的接觸，降低疫情傳播概率。
從做飯、配送、消毒、測溫，到移動售貨、客房服務、導遊翻譯，每天都有各式各樣的機器人在勤勤懇懇、不知疲倦地忙碌著。
勤勞的「AI」們出現在冬奧村、比賽場館和主媒體中心，提供著各種暖心服務，既節省了人力物力，又有效保障了防疫工作，真正起到「科技抗疫」作用。
為了保障冬奧交通運輸，中國特意在京張鐵路上推出北京冬奧版5G高鐵。列車具備時速350公里自動駕駛功能，堪稱全球首創。
這趟科技感十足的高鐵列車擁有車站自動發車、區間自動運行、到站自動停車、自動門控等功能，將為冬奧會和冬殘奧會服務55天。
綠色科技讓奧運更清潔
「將熊熊燃燒的奧運之火，幻化成雪花般聖潔、靈動的小火苗，這一創意來自低碳環保理念。」北京冬奧會開幕式總導演張藝謀說。
「綠色」是中國辦奧的重要理念之一，貫穿北京冬奧會從籌辦到舉辦的全過程。全球矚目的開幕式錶演更是將中國辦奧理念展現得淋漓盡致。
新加坡《聯合早報》刊文：本屆冬奧會開幕式融入人工智能、實時運動捕捉等大量科技元素，遵循了「簡約、安全、精彩」的辦賽原則。美國全國廣播公司稱其為「一場科技驅動的視覺盛宴」。
中國人講究革故鼎新，在綠色理念愈發深入人心的今天，中國以科技為支撐，力求奉獻一場綠色的體育盛宴。
據介紹，北京冬奧會和冬殘奧會的39個場館中，全部實現了城市綠色電網全覆蓋，賽期全部使用綠色電能，這些電能由河北省張北地區的光伏發電和風力發電提供。這是奧運史上首次實現全部場館100%綠色電能供應。
賽場外，綠色交通也在為低碳環保助力。北京冬奧會和冬殘奧會賽事使用的交通服務車輛包括氫燃料車、純電動車、天然氣車、混合動力車及傳統能源車。其中，節能與清潔能源車輛佔比約85%。
據預測，北京冬奧會和冬殘奧會期間使用的氫燃料車、純電動車等賽事交通服務用車將減排約1.1萬噸二氧化碳，相當於5萬餘畝森林一年的碳匯蓄積量。
本屆冬奧會秉承的綠色理念，展現了中國在綠色科技方面的能力，以及堅定應對氣候變化的決心。
