中捷藍線工程延宕經費增 成議員質詢焦點

 

【記者蘇永欽台中報導】台中捷運藍線因中央核定時程,較原先預期晚約2年,造成經費增加,工程延宕,30日在會議引起多位議員關心;市長盧秀燕表示,盼中央公平支持台中重大軌道建設,捷運藍線市府將全力追回進度、加速推動各項工程。
30日議會雖有多項專案報告,但絕大多數議員的矛頭,都集中在有關捷運藍線方面,因為捷運藍線經費從原本982億元增加到1615億,如今又因為地下工程段,又要再追加預算;捷運工程局長蘇瑞文在議事堂上,答覆議員質詢時,對於工程進度如何?經費需增多少?都答不出來,面對民進黨議員時,說1000億元,後來對國民黨議員,又變成1300億元,進度也完全無法掌握,甚至連議員再問蘇局長,是否在騙市民,她也回答:是。為此市長盧秀燕只好一再地出面,為蘇局長收拾殘局。
盧市長表示,捷運藍線可說是「命運多舛」,與同期申請的高雄捷運黃線相比,因核定較晚約2年開工。台中人口已突破286萬人,超過全國十分之一的人口,已營運的捷運綠線,運量屢創新高,市民對捷運建設高度期待,希望中央能夠支持,公平對待台中,正視原物料、工資及工程成本增加,核定追加經費,共同完成重大交通。
盧市長強調,台灣捷運工程技術已相當成熟,台中也有捷運綠線的興建經驗,交通局及新成立的捷運工程局,將全力向前推進,努力追回延誤時間。機電系統如同捷運的「心臟和血管」,土建工程則是「骨架和肌肉」,兩者都必須同步推進,才能讓捷運順利運作。目前全線已陸續展開分標作業,各項工程將依施工順序逐步進行,持續朝如期完工目標努力。
盧市長最後強調,捷運建設是攸關城市發展的重要公共建設,也是全體市民共同期待,市府團隊將持續秉持「能快則快、品質優先」原則,全力推動捷運藍線各項工程,並積極與中央溝通協調,爭取必要支持及資源,讓工程如期如質完成,打造更完善的軌道運輸路網,提供市民更便捷、安全的交通環境。

 

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